节约能源的效果及规模
 DMS开通图
 DMS的概念
 DMS—X线的方法运用
 DMS—Y线的方法运用
 DMS使用方法
 DMS的活用理解
 DMS对大气环境污染的改善
 用DMS行驶30km的根据
 燃料底荷要因
 DMS的构成品
 DMS的设置
 基准负荷设定
 最高负荷设定
 DMS提示线说明
 DMS发生问题时的解决方法
 DMS品质保证
 DMS机能1
 DMS机能2
 DMS机能3
 DMS机能4
 DMS机能5
 DMS机能6
 DMS效果
DMS使用方法
 
 
 
1.市内道路运行时的标准图形
*解说
A: 起步 B: 上坡  C: 进市内 D: 40Km/h加速 E: 40Km/h维持 F: 堵车时20Km/h维持 G: 信号灯停车   H: 50Km/h加速 I: 50Km/h维持 J: 上坡维持50Km/h     K: 上坡最高点的平地上维持50Km/h     L: 下坡时维持50Km/h M: 因堵车停车 N: 堵车后出发 O: 20Km/h速度维持     P: 不堵车时60Km/h维持 Q: 60Km/h维持速度 R: 上坡维持60Km/h  S: 下坡维持 70Km/h或加速
 
2.国道运行时的标准图形

*解说
A: 进入外围道路      B: 80Km/h加速     C: 80Km/h维持减速时      D: 瞬间超车加速 E: 瞬间超车加速      F: 80Km/h速度维持      G: 拐弯减速      H: 70Km/h维持加速I: 80Km/h加速 J: 80Km/h速度维持  K: 上坡80Km/h速度维持 L: 下坡80Km/h速度维持停止燃料减速 M: 80Km/h速度维持    N: 进入坑洼路面停止给燃料加速 O: 20Km/h速度维持     P: 结束坑洼路面40Km/h Q: 40Km/h速度维持 R: 恢复正常路面80Km/h加速  S: 80Km/h速度维持 T: 畅通上坡路面80Km/h速度维持  U: 畅通下坡90Km/h速度增加或维持
 
3.高速运行时的标准图形
*解说
A: 进入高速公路入口   B: 90~100Km/h速度加速   C: 速度维持   D: 90~110Km/h加速 E: 速度维持 F: 90~110Km/h加速度 G: 速度维持 H: 畅通上坡速度 I: 畅通下坡速度维持,停止供油 J: 速度维持 K: 陡上坡加度维持 L: 下坡后平地速度维持 M: 下坡速度维持停止供油 N: 速度维持 O: 进入修路段减速停止供油 P: 修路段速度维持 Q: 结束修路段100Km/h加速 R: 速度维持 S: 110Km/h加速  T: 速度维持