2005年6月13日9:00 KBS-1TV 新闻对DMS的报道

　　针对消费者不满意的车尾冒黑烟情况，本台记者已报道询问过现代汽车会社的有关人员，他们已承认电脑盒装置有问题的事实，现代会社答应近日将给予改善此问题的答复。 购买8个月，行驶9000公里的现代NF索纳塔在排气口至排气管之间粘有很多积碳，经过解体发动机检查，发动机内部周遍的壁面上粘有很多积碳。这个现象是发动机内部的燃油燃料没有能够完全的燃烧所造成的。 记者：用DMS产品在市内行驶上进行过同种车辆的喷油量测定，在一定速度上行驶的车辆燃料喷射量出现不规范的上下波动，在一定速度上行驶时，瞬间燃料喷射量的急速变化是以每秒反复出现的。 DMS发动机专家金钟植：这部分是和驾驶员在急加速、急停车的反复操作一样，多次反复的急加速、急出发是导致发动机燃油不完全燃烧的原因。 现代车辆会社的有关人员：当很多驾驶员在急加速时因瞬间不燃烧造成缸体内出现积碳。 现代车辆会社人员承认：现在发动机电脑盒装置上的吸入系统调节上有问题，将对电脑盒系统给予修订。